教學(xué)實(shí)訓(xùn)盾構(gòu)機(jī)模型是專門針對培訓(xùn)“城市軌道交通專業(yè)的地鐵隧道工程施工方面的崗位操作及施工時專技應(yīng)用型人才”而開發(fā)的新一代教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。學(xué)員能近距離接觸、觀察盾構(gòu)機(jī)模型，能在導(dǎo)師的指導(dǎo)下親自上機(jī)操作，這將更好地服務(wù)于盾構(gòu)隧道專業(yè)人才的培養(yǎng)，將有力地推動中國城市軌道交通及其他隧道施工專業(yè)的職業(yè)教育走向?qū)嶓w化、專業(yè)化。
盾構(gòu)機(jī)模型涉及地下與隧道工程技術(shù)、礦井建設(shè)、金屬與非金屬礦開采技術(shù)、安全技術(shù)與管理等專業(yè)
1、特點(diǎn)與優(yōu)勢
根據(jù)工業(yè)盾構(gòu)機(jī)模型的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝技術(shù)研制，滿足學(xué)員的“反復(fù)拆裝”訓(xùn)練;全真實(shí)動作運(yùn)行而非靠電腦模擬操控系統(tǒng)，完全模擬真實(shí)盾構(gòu)機(jī)模型操控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對本盾構(gòu)裝置的實(shí)際操控。設(shè)置“實(shí)際工作中的常見故障”，包括設(shè)備系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)的故障模擬。弱電控制，安全可靠。
2、設(shè)備主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)
(1)盾殼呈圓筒形，全金屬構(gòu)件，可真實(shí)運(yùn)行。
(2)結(jié)構(gòu)組成：刀頭、仿形刀盤、機(jī)罩、梁、前體前瞳、旋轉(zhuǎn)接頭、刀盤旋轉(zhuǎn)油壓馬達(dá)、千斤頂、大梁、螺旋輸泥機(jī)、盾構(gòu)千斤頂、注漿孔、拼裝機(jī)、形狀保持裝置、盾尾密封件及注漿設(shè)備、提升機(jī)等
(3)1：2盾構(gòu)機(jī)模型規(guī)格參數(shù)：∮3040mm，總長度約6500mm;刀盤約∮3040×400 mm，前盾約∮3000×2400 mm，尾盾約∮3000×2000 mm，盾內(nèi)拼裝后為整圈的管片，軸式螺旋輸送機(jī)規(guī)格約 Φ360×4800 mm(內(nèi)徑×長度)，總質(zhì)量10噸以上;裝機(jī)功率約80kw。
1：4盾構(gòu)機(jī)模型規(guī)格參數(shù)：∮1520mm，總長度約3600mm;刀盤約∮1520×280 mm，前盾約∮1500×800 mm，尾盾約∮1500×950 mm，盾內(nèi)拼裝后為整圈的管片，軸式螺旋輸送機(jī)規(guī)格約 Φ180×2400 mm(內(nèi)徑×長度)，總質(zhì)量5噸以上;裝機(jī)功率約30kw。
盾構(gòu)機(jī)模型虛擬仿真互動平臺是根據(jù)常見施工使用的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)模型研發(fā)而成的新產(chǎn)品。該互動平臺以培養(yǎng)學(xué)員實(shí)際操作動手能力為主，相關(guān)教學(xué)理論知識為輔的多功能一體機(jī)，軟件部分包含基礎(chǔ)教學(xué)、盾構(gòu)機(jī)模型的構(gòu)造、盾構(gòu)機(jī)模型實(shí)際操作、理論考試，搭配虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)設(shè)備讓學(xué)員更加身臨其境具有真實(shí)操作感。
1、整機(jī)采用玻璃鋼鑄模制作，結(jié)構(gòu)緊湊、美觀大方，硬件采用真機(jī)仿真部件進(jìn)行組裝，高靈敏度光電傳感器與系統(tǒng)單片機(jī)完美結(jié)合;
2、系統(tǒng)包含隧道盾構(gòu)法施工的基礎(chǔ)理論教學(xué)、教學(xué)視頻播放、盾構(gòu)機(jī)模型系統(tǒng)組成、盾構(gòu)法施工流程模擬訓(xùn)練、理論考核及實(shí)操考核功能;
3、采用55寸高靈敏度觸摸屏，實(shí)時顯示操作畫面;
4、教師可自主設(shè)定考核評分標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)自動記錄學(xué)員操作步驟記錄和打分，并提交到教師端。
5、自由視角功能：除了駕駛室、開挖系統(tǒng)、管片裝運(yùn)系統(tǒng)、壁后注漿系統(tǒng)等固定視角外，學(xué)員可以通過操縱臺上的視角控制搖桿360°自由調(diào)節(jié)觀察角度。
6、系統(tǒng)速度調(diào)節(jié)：由于實(shí)際的施工過程非常緩慢，系統(tǒng)提供5檔速度調(diào)節(jié)功能，學(xué)員根據(jù)熟練程序選擇執(zhí)行的速度;
7、系統(tǒng)中可對理論教學(xué)部分的文字、文檔、圖片、視頻等內(nèi)容進(jìn)行編輯和更新;
8、系統(tǒng)中以多個小窗口顯示當(dāng)前盾構(gòu)機(jī)模型運(yùn)行狀態(tài)，如：導(dǎo)向系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)等;
9、系統(tǒng)配備真人語音講解：進(jìn)行訓(xùn)練時相關(guān)的介紹、提示、警告均以語音播放;
10、交互界面：在菜單操作界面中，配備關(guān)于如何操作本設(shè)備的文字幫助功能，便于幫助初學(xué)者學(xué)習(xí)如何使用本設(shè)備;
11、該模擬教學(xué)儀可與手持式管片安裝模擬器進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)，配合完成盾構(gòu)法施工的整個流程。
機(jī)械載具類的制作是比較容易的。關(guān)鍵是需要把握好以下幾點(diǎn)：
1， 整體模型的比例。這點(diǎn)毋庸置疑，因?yàn)楸壤亲鋈魏文Ｐ投际侵陵P(guān)重要。
2，由于游戲模型的面數(shù)限制，我們在制作機(jī)械類模型時，盡量將面數(shù)用在影響外輪廓結(jié)構(gòu)上。內(nèi)部結(jié)構(gòu)大多用法線體現(xiàn)即可。
3，制作高模時，卡線極為重要。因?yàn)榭ň�的距離決定了轉(zhuǎn)折的緩急，通過卡線就區(qū)別出各個組件的質(zhì)感。
4，細(xì)節(jié)的繪制要注意疏密結(jié)合，不管是從近景上還是中景上或者遠(yuǎn)景上既有細(xì)節(jié)而且穩(wěn)而不亂。
